Is iad na buntáistí teicneolaíochta a bhaineann le páirteanna innill bhuntrealaimh Nissan (OEM) ná a n-iontaofacht fadtéarmach. Mar shampla, úsáideann an giarbhosca ábhar cóimhiotail speisialta dá shraith fearas, ag tairiscint níos mó ná 30% friotaíocht caitheamh níos fearr ná gnáthchruach. Laghdaíonn an modúl stiúrtha cumhachta leictreach tomhaltas fuinnimh 15% trí halgartaim rialaithe mótair optamaithe. Tá dearadh frithchuimilte íseal ag baint le fáinní loine an chaidéil aeir, rud a laghdaíonn an baol sceitheadh cuisneáin. In úsáid iarbhír, tá ráta teip na gcodanna seo i bhfad níos ísle ná ráta páirteanna neamhchaighdeánacha, go háirithe faoi theocht mhór nó faoi choinníollacha ualaigh arda, áit a bhfuil buntáiste cobhsaíochta páirteanna OEM níos suntasaí fós.
Tá dlúthbhaint ag saolré páirteanna OEM le nósanna úsáide. Ba cheart sreabhach tarchurtha a athrú gach 60,000 ciliméadar chun smionagar miotail a chosc ó chaitheamh fearas a luasghéarú; ba cheart leibhéil sreabhach stiúrtha cumhachta a sheiceáil go rialta chun aer a chosc ó dhul isteach agus teip stiúrtha cumhachta a chur faoi deara; agus ba cheart brú cuisneáin an chaidéil aeir a sheiceáil go bliantúil agus a athlánú go pras mura leor.
