Clúdaigh comhla billéad caol Toyota 2JZ GTE Neamh-Vvti

Barr Saincheaptha CNC-Fearta Deiridh|2JZ Luath-GTE Neamh-Bloic VVTi

Clúdaigh deiridh chóimhiotail 6061 meilte go beacht do bhlocanna tuirbí 3.0L luatha 3.0L. Gnéithe -10 breathers ORB, sciatháin ghal inbhainte, agus coinníonn plátaí gleann stoc.

Tá an chéad-chúpla -glúin 3.0L{-turbo inline-sé go mór le rá maidir le láimhseáil an-mhór-chumhacht, ach is bac é do thógálaithe innill é an t-aeráil bloc inmheánach a bhainistiú. Nuair a bhíonn leibhéil arda treisithe á bhrú, ní-dteipeann ar chomhpháirteanna caighdeánacha barr an ghal ola a scaradh go héifeachtach. Déantar ár gclúdaigh comhla billet caol neamh-vvti Toyota 2JZ GTE a innealtóireacht go sonrach chun dul i ngleic le séideadh trí charnadh. Comhcheanglaíonn na haonaid seo cruinneas docht CNC le dinimic sreabhán feidhme, rud a ligeann do mheicneoirí cannaí gabhála seachtracha a rith gan stró agus pláta gleann spréach breiseán íocónach na monarchan a choinneáil slán iomlán.

Chun an t-uasscaradh aeir ola a bhaint amach gan srianadh inmheánach a chruthú, comhtháthaíonn an socrú seo córas pláta sciath inbhainte speisialaithe. Gabhann an bhacainn alúmanaim inmheánach seo braoiníní bealaí dlúth sular féidir leo imeacht ón líonra análaithe. Ansin déantar gal glan a chur ar gcúl trí bealaí éalaithe snáithithe -10 ORB (O-Ring Boss). Cinntíonn an chumraíocht bheacht seo cosán réidh sreafa chuig do umar taiscumar. Cinntíonn an rogha meaisínithe O-Ring Boss thar snáitheanna píopa barrchaolaithe traidisiúnta séala níos fearr, saor ó sceitheadh ​​le haghaidh leagan amach casta pluiméireachta saincheaptha.

I gcás ceannaitheoirí tráchtála agus ceannaitheoirí toirte, tá sé ríthábhachtach crua-earraí iontaofa den scoth a fháil. Má dhéantar comhpháirtíocht le comhla cruthaithe alúmanaim billet caol 2JZ cruthaithe ag monaróir neamh-VVTi, ciallaíonn sé sin deireadh a chur leis na neamhréireachtaí struchtúracha a fhaightear i miotal teilgthe doirte. Milleann muid gach aonad amháin as bloic cóimhiotail T6 easbhrúite 6061, ag cinntiú go bhfuil maoile iomlán feadh an chainéil suíocháin gasket rubair. Má tá do ghnó ag meastóireacht ar Clúdaíonn comhla caol billet CNC tSín iontaofa le haghaidh slabhra soláthair Toyota 2JZ GTE, soláthraíonn ár n-áis thionsclaíoch rialú dian tríthoiseach d'orduithe pailléid mórchóir. Trí stocáil a dhéanamh ar an iarmhargadh sonrach seo Toyota 2JZ GTE trealamh cumhdaigh billet neamh vvti caol, is féidir le háiseanna tiúnála uasghrádú inneall sceite a thairiscint dá gcliaint agus atá feiceálach. Ar fáil i gcumhdach stealth dubh anóidithe nó i bailchríoch amh-mhiotail, soláthraíonn na clúdaigh comhla billet neamh-vvti Toyota 2JZ GTE seo bonn tromshaothair d'aon tógáil ard-aschuir.

• Miotal Bonn: Cóimhiotal Alúmanam Easbhrúite 6061-T6.
• Leagan Amach Breather: Cúpla -10 poirt scoir ORB a bhfuil aghaidh a chúil orthu.
• Ródú Inmheánach: Bacainní gal cóimhiotal inbhainte.
• Suiteáil: Glacann sé leis na rónta imlíne rubair bunaidh agus na crua-earraí corna adhainte caighdeánach.

Innealtóireacht don ailtireacht réamh-1997 amháin:

• Fonnadh JZA80: 1993 go 1997 (Twin Turbo, giniúint luath)
• Fonnadh JZS147: 1991 go 1997 (Twin Turbo, giniúint luath)
• Aird: Ní bheidh na snáitheanna gléasta pacáiste corna agus céimseata imlíne ar an mír seo ailínithe le cinn sorcóra iar-1997 atá feistithe le uainiú comhla athraitheach. Ná déan iarracht suiteáil ar bhloic asúite nádúrtha.

Clibeanna Te: Clúdaíonn comhla billet caol toyota 2jz gte neamh vvti, clúdaíonn comhla billet caol toyota tSín 2jz gte neamh vvti soláthraithe, monaróirí